Hello Guest

Sign In / Register

Welcome,{$name}!

/ Odjaviti se
Hrvatska
EnglishDeutschItaliaFrançais한국의русскийSvenskaNederlandespañolPortuguêspolskiSuomiGaeilgeSlovenskáSlovenijaČeštinaMelayuMagyarországHrvatskaDanskromânescIndonesiaΕλλάδαБългарски езикGalegolietuviųMaoriRepublika e ShqipërisëالعربيةአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskera‎БеларусьLëtzebuergeschAyitiAfrikaansBosnaíslenskaCambodiaမြန်မာМонголулсМакедонскиmalaɡasʲພາສາລາວKurdîსაქართველოIsiXhosaفارسیisiZuluPilipinoසිංහලTürk diliTiếng ViệtहिंदीТоҷикӣاردوภาษาไทยO'zbekKongeriketবাংলা ভাষারChicheŵaSamoaSesothoCрпскиKiswahiliУкраїнаनेपालीעִבְרִיתپښتوКыргыз тилиҚазақшаCatalàCorsaLatviešuHausaગુજરાતીಕನ್ನಡkannaḍaमराठी
Dom > Vijesti > Japanski mediji: tvornica Resana Naka nastavit će raditi prije 19. travnja

Japanski mediji: tvornica Resana Naka nastavit će raditi prije 19. travnja

Japanski "Asahi Shimbun" izvijestio je u petak (9.) da prema izvorima, tvornica Naka (u Ibaraki prefekturi, Japanu), koji je vodeći proizvođač japanskih automobilskih MCUS, bio je zatvoren zbog požara. Proizvodnja će se ponovno pokrenuti prije lipnja, ali pošiljke se neće vratiti na razine prije katastrofe do kraja lipnja.

Izvor je istaknuo da Renesas Electronics stavlja tisuće radne snage u rekonstrukciju tvornice Naka svaki dan, a rekonstrukcija čiste sobe, koja je ključ za nastavak rada, procjenjuje se da je dovršen ovaj tjedan. Očekuje se i novi strojevi za proizvodnju poluvodiča u tvornici u bliskoj budućnosti, a otpremanje nekih strojeva morat će čekati do kraja svibnja.

S druge strane, Renesas je odlučila koristiti svoju vlastitu tvornicu Saijo (Ehime prefektura, Japan) kako bi ublažila utjecaj na proizvođače automobila i povjerilo velikim ljekorijanom vafera u Tajvanu za obavljanje alternativne proizvodnje.

Epidemija je neočekivano aktivirala "home ekonomiju", a potražnja za računalima i kućanskim aparatima porasla je, uzrokujući globalni nedostatak poluvodiča.

Izračuni suđenja istaknuli su da će pod utjecajem požara u tvornici Naka, japanski proizvođači automobila smanjiti proizvodnju po najvećem iznosu od 2,4 milijuna vozila.