Dom > Vijesti > SMART EYE i OMNIVISION RELONT END-to-end) Rješenje

SMART EYE i OMNIVISION RELONT END-to-end) Rješenje

Smart Eye i svevivision rade zajedno kako bi osigurali pionirske end-to-end u-vozila osjetila za automobilsku industriju. Ovo rješenje kombinira dva industrijska lidera za postizanje netaknutog praćenja kabine, a njegova inovativna funkcija pomaže vozilima sljedeće generacije postići višu razinu automatizacije.


Smart Eye AB, svjetski svjetski lider u automobilu; Omnivision, svjetski rangirani developer digitalnog slici, istog dana izdao je kompletno vozilo orijentirano vozilo u automobilu OEM dobavljača, ovo rješenje jednostavno koristi RGB-IR senzor za postizanje kompletnog upravljačkog programa i motora praćenje video konferencije aplikacije.

Ovo rješenje je prvi integrirani lanac za preradu videozapisa, u kombinaciji s Omnivision OV2312 RGB-IR senzor, podržava izvrsna dnevna i noćna izvedba.

"Umjetna umjetna inteligencija u vozilu ključna je za automobilsku industriju. Ova tehnologija ne samo da poboljšava sigurnost automobila, štiti živote ljudi, ali i pruža proizvođačima da osiguravaju različita iskustva u mobilnim putovanjima, poboljšavaju zdravlje, udobnost i zabavu," osnivač pametnog oka i izvršni direktor oka i izvršni direktor Martin Krantz je rekao. "Kroz suradnju s Omnivision, postižemo ovu viziju: s cijenom masovnog tržišta, pružajući krajnji napredni sustavi osjetljivih vozila koji zadovoljavaju potrebe proizvođača OEM-a automobila."

"OV2312 koristi našu Omnipixel® 3-GS pikselnu tehnologiju, je 2,1 milijun-piksel RGB-IR globalni senzor slike okidača, posebno dizajniran u automobilu i dobiven između funkcije modulacije, gotovo infracrvene kvantne učinkovitosti i ravnoteže potrošnje energije. Mi su mogli surađivati ​​s pametnim okom kako bi se omogućilo točna i potpuna rješenja za osjetljivost vozila. "Brian Pluckebaum, Omnivision Automotive Product Market Manager.

Pametno oko očiju, usta i glava Ručni inteligencijski praćenje tehnologiju pruža Eurooncap performanse, a može se pratiti i montirati upravljački program u kompletnom kokpitu, koji može otkriti ometanje, pospanost i invaliditet vozača i ostvariti identifikaciju vozača i obradu protiv prijevara , Praćenje kabila također uključuje sva mjesta, zagubljeni, status sigurnosnog pojasa i zaboravljeno praćenje dojenčadi. Funkcija detekcije djelovanja može otkriti akciju putnika, kao što su ruke vozača na upravljaču, koristite mobilne uređaje, poziv, vodu za piće, jesti. Te će akcije utjecati na interakciju između automobila i korisnika, ali i preduvjeta za postizanje više razine automatske vožnje.